BMC Impec Sram Red

100 percent benchmarking
Die Latte höher legen. Das Bike neu denken. Den genetischen Code optimieren. Integrierter Industriefertigungsprozess. Ergebnis = Load-Specific-Weave (LSW) und Shell-Node-Concept (SNC). Beide Technologien sind BMC-Eigen-Entwicklungen, die wir exklusiv für das impec umgesetzt haben.

SNC - Shell-Node-Concept
Das Shell-Node-Concept garantiert maximale Steifigkeit und Stabilität der Rahmenverbindungen. Hochverdichtete Halbschalen aus einem neu entwickelten Karbon Compound Material werden bei der Montage das Rahmens präzise kontrolliert und mit dem Rahmen verklebt. Der Vorteil der SNC Halbschalentechnik liegt in der totalen Kontrolle über die Verbindungspunkte. Das Resultat = absolut makellose Rahmenverbindungen.

LSW - Load-Specific-Weave
In diesem Prozess werden die Rohre für den Rahmen des impec zuerst aus Karbon nahtlos geflochten, danach in einem zweiten Arbeitsschritt mit einer speziellen Harzmischung zu einer hochfesten Struktur verbunden. Das belastungsspezifische Flechtverfahren ist voll automatisiert. Das Resultat = absolut makellose Rahmenrohre.

Spezifikation:
Rahmen BMC Impec Carbon
Gabel BMC Impec Carbon
Vorbau Easton EC90
Lenker Easton EC90 SLX3
Sattelstütze Impec integrated Carbon
Sattel Fizik Antares 2
Bremsen TRP R970 EQ Magnesium
Kurbelgarnitur Sram Red
Kassette Sram OG 1090
Schaltwerk Sram Red
Umwerfer Sram Red
Schalthebel Sram Red
Laufräder Mavic Ksyrium SL
Reifen Continental

(Änderungen vorbehalten; Abb. kann abweichen)